2006.1.29

 

159を見るためにリンカーンモータースに出かけました。試乗できたのはシルバーの2.2ＪＴＳ、左ハンドル６足マニュアル車でした。ライターのようなキーホルダーを四角い穴に差し込み、スタートボタンによる始動です。スタートボタンというのはちょっとレーシー気分が味わえて良いですね。装備を見るとドリンクホルダー、２DINのＣＤ付きオーディオ、油温計、クルーズコントロール、電動収納式ドアミラー、自動防眩ミラー、二本だしマフラー等、１５６に比べるとかなりの充実が見られました。感動したのはドアノブの格好です。さすがイタリアデザインと感心しました。

 

さて試乗ですが、クラッチが軽い！、踏んでいる気がしないほど軽い。おろしたてなので遠慮しましたがエンジンもよく回ります。何よりもブレーキのカックンがなくなり、フィーリングが良くなりました。シートはオプションの本革でしたが座り心地もよく、疲れにくいような感じがしました。400万円を切った価格も喜ばしいですね。

 

ちょっと気になったのはアクセルレスポンスが悪く、回転がアクセルワークからワンテンポ遅れるような感じがしました。もうひとつ、ワイパーが一体化されたものになりました。ビビリ、拭きむらが起こったときに国産に変更できなくなりました。大丈夫かな？

装備が充実され、サウンドもおとなしくなり、国産に近づいたような気がします。ヤンチャさが消えて大人のセダンになったのかな〜。

 

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